Liste des 15 meilleurs logos d’entreprise de logistique

L’industrie de la logistique s’est concentrée sur des méthodes visant à augmenter son efficacité énergétique, ses itinéraires de transport et sa rentabilité opérationnelle. Alors que les entreprises se concentrent sur une plus grande responsabilité sociale, de nouvelles technologies sont également créées. Des systèmes comme celui inventé par Kiva Systems permettent aux entrepôts de traiter les marchandises à l’homme grâce à un processus robotique. Les messagers recherchent également des types d’organisations omnicanales. Vous trouverez ci-dessous une sélection des principales sociétés de logistique au monde pour vous aider à inspirer la création de votre propre marque logistique.

Logo de l'entreprise Accello
Logo de l’entreprise Accello
Logo de l'entreprise CargoSmart
Logo de l’entreprise CargoSmart
Logo de l'entreprise de logistique CTE
Logo de l’entreprise de logistique CTE
Logo de l'entreprise de logistique D&M
Logo de l’entreprise de logistique D&M
Logo de l'entreprise de logistique Embarq
Logo de l’entreprise de logistique Embarq
Logo de la société First Flight Solutions
Logo de la société First Flight Solutions
Logo de l'entreprise IDrive Logistique
Logo de l’entreprise IDrive Logistique
Logo de l'entreprise IntegraCore
Logo de l’entreprise IntegraCore
Logo de l'entreprise de logistique OBS
Logo de l’entreprise de logistique OBS
Logo de l'entreprise Promofill
Logo de l’entreprise Promofill
Logo de l'entreprise Softeon
Logo de l’entreprise Softeon
Logo de l'entreprise Terra Logistique
Logo de l’entreprise Terra Logistique
Logo de la société de transport Vectora
Logo de la société de transport Vectora
Logo de la société Vincent Logistique
Logo de la société Vincent Logistique
Logo de la société de logistique Whitacre
Logo de la société de logistique Whitacre

Un nouveau logiciel a été développé, axé sur la chaîne d’approvisionnement et les moyens de rendre les opérations plus faciles et plus efficaces. Il y a eu une résurgence du transport ferroviaire entre les ports de l’est et du golfe. Cela a forcé l’infrastructure à croître avec une demande plus élevée.