Analyse SWOT pour Ford Motor Company

Pionnier de la chaîne de montage moderne, Ford Motor Company conserve un avantage concurrentiel depuis plus d’un siècle. Le processus de fabrication de pointe offert par Henry Ford a permis aux masses de permettre la mobilité personnelle, à condition que les masses soient heureuses que leurs véhicules soient peints en noir. Depuis sa création, Ford Motor Company est devenu un leader des véhicules à moteur à combustion interne fiables et efficaces.

Dans cet article, nous plongeons dans les forces, les faiblesses, les opportunités et les menaces de l’entreprise.

Forces

1. Ford Motor Company bénéficie d’une forte valeur de marque depuis le modèle T.

Ford Motor Company jouit de la position de pionnier de l’automobile moderne. Son entrée sur le marché, marquée par son procédé de fabrication innovant, a permis aux masses d’acheter le Ford Model T à bas prix, leader du marché. Cette pénétration agressive du marché a assuré une forte valorisation de la marque qui se poursuit à ce jour, avec des impératifs rentables, efficaces et fiables au cœur de la marque.

La valeur de la marque Ford en 2020 s’élève à 10,07 milliards de dollars. (Statistique)

2. Ford Motor Company conserve une position dominante sur le marché.

Fort d’une solide position commerciale en Amérique du Nord et en Chine, et en tant que fabricant leader de véhicules utilitaires légers, la position de Ford est actuellement solide. Les forces du marché commencent à changer le paysage de l’industrie automobile, en mettant davantage l’accent sur les normes d’émissions, ainsi que sur les véhicules à carburant alternatif. Ford devra s’assurer de s’adapter à ces tendances et de maintenir sa position concurrentielle sur le marché.

Ford contrôle 5,59 % de la part du marché automobile mondial. (Statistique)

3. Une R&D solide sous-tend la stratégie d’entreprise de Ford.

Alors que les goûts des consommateurs changent leurs habitudes d’achat et que les réglementations gouvernementales remodèlent les marchés, Ford doit s’assurer de garder une longueur d’avance. Le département de recherche et développement de l’entreprise est l’un des plus avancés de l’industrie. Historiquement, leur objectif a été d’améliorer l’efficacité des moteurs à combustion interne, ce qui en fait l’un des moteurs les plus efficaces au monde. Désormais, vous devrez vous concentrer sur l’innovation pour les véhicules électriques et autonomes, ainsi que sur les véhicules à carburant alternatif.

Ford dépense 7,1 milliards de dollars en recherche et développement. (Statistique)

4. La diversification des produits et des marchés assure la dispersion des risques pour Ford Motor Company.

Ford propose une large gamme de véhicules pour les différentes exigences des consommateurs, à la fois des véhicules commerciaux et des véhicules de tourisme. Cela garantit qu’une récession dans un segment a un impact limité sur la rentabilité globale du groupe. De plus, Ford s’est lancé dans une diversification dans des secteurs autres que la mobilité et l’automatisation en investissant dans des capacités de fabrication de dispositifs médicaux et d’autres initiatives non automobiles.

Ford envisage de développer trois produits médicaux différents. (Endeavour Business Media LLC)

5. Les valeurs fondamentales de performance et d’efficacité de Ford garantissent une forte part de marché sur le marché des véhicules utilitaires légers.

La volonté de Ford d’avoir un moteur plus fiable et plus efficace lui a conféré un avantage concurrentiel dans le monde des véhicules utilitaires. Connus pour une bonne combinaison d’efficacité, de fiabilité, de performance et de faible coût de possession, les véhicules comme le Ford Transit sont devenus un incontournable des bons de commande de flotte.

Ford domine le marché des véhicules utilitaires légers en Amérique du Nord avec une part de marché de 40 %. (Reuters)

6. Sa chaîne d’approvisionnement mondiale garantit que Ford Motor Company dessert adéquatement les marchés sur lesquels elle opère.

Avec des installations de fabrication présentes sur la plupart des marchés, adhérant à une philosophie « faire où vendu », Ford dispose d’une chaîne d’approvisionnement solide pour servir la plupart des marchés internationaux. La chaîne d’approvisionnement localisée garantit que vos activités d’achat renforcent les économies locales et garantissent un délai d’exécution rapide pour la plupart des pièces requises dans les différents processus de fabrication.

La chaîne d’approvisionnement de Ford se compose de 1 400 fournisseurs de premier rang. (Thomas Publishing Company)

Faiblesses

1. Les rappels ont terni la réputation de Ford pendant plusieurs années.

Les rappels sont un exercice coûteux pour la plupart des constructeurs automobiles, en particulier lorsque les rappels sont le résultat d’un incident mortel impliquant les produits du constructeur. Ford a eu sa juste part de rappels, y compris l’un des plus importants rappels au monde de 15 millions de véhicules pour une panne qui a provoqué le démarrage de ses véhicules, même lorsqu’ils ne sont pas utilisés. Le résultat de ces incidents ne se limite pas à des rappels, mais peut conduire à des recours collectifs longs et coûteux.

Ford a été touché par le rappel du deuxième plus grand nombre de véhicules, avec 14,9 millions d’unités rappelées en raison de fonctions de régulateur de vitesse défectueuses. (DriveTribe)

2. Une gamme de produits diversifiée au niveau régional conduit à une configuration de fabrication coûteuse.

Si la diversification des produits est sans aucun doute l’une des forces de Ford, c’est aussi une faiblesse. La société propose des produits à un groupe diversifié de marchés et de secteurs. Cela a conduit à un processus de fabrication international coûteux. La société a reconnu cette faiblesse et a commencé à réduire ses offres de produits et ses installations de fabrication pour optimiser ses offres.

Ford coupera cinq moteurs sur les 17 qu’il produit pour réduire les dépenses en capital. (Endeavour Business Media, LLC)

3. Ford a trop compté sur le marché nord-américain, alors que des profits peuvent être réalisés ailleurs.

Alors que Ford Motor Company jouit d’une position de leader sur son marché local, l’Amérique du Nord, d’autres marchés se développent à un rythme rapide. L’entreprise s’est rapidement lancée dans l’essor de la Chine, où elle bénéficie d’une forte présence sur le marché. Cependant, d’autres marchés sont encore relativement intacts par l’entreprise. L’Amérique du Sud, le Moyen-Orient et l’Afrique offrent encore de belles opportunités d’expansion.

Ford a réalisé une augmentation de 73% de ses ventes en Chine. (Folle hétéroclite)

4. La lenteur de l’innovation a fait perdre à Ford des parts de marché pour les nouvelles solutions de mobilité.

Avec des entreprises comme Tesla devenant l’un des véhicules les plus vendus en Amérique en peu d’années, l’industrie automobile connaît un choc qu’elle n’a pas connu depuis le processus de fabrication innovant d’Henry Ford il y a plus de 100 ans. Ces innovations conduisent à des offres alternatives pour le marché principal de Ford Motor Company, ce qui conduit à une capitalisation boursière plus petite. D’autres constructeurs automobiles relèvent le défi des véhicules à carburant alternatif, mais Ford a été lent à réagir.

En 2019, Ford a annoncé un investissement de 11 milliards de dollars dans le développement de véhicules électriques, contre un de ses concurrents, Volkswagen, annonçant un investissement de 91 milliards de dollars. (Investopedia)

5. Ford fait face à une concurrence féroce sur les marchés sur lesquels elle opère.

Il est concurrencé par des constructeurs automobiles concurrents, des carburants alternatifs, des solutions de mobilité alternatives et des transports publics. Cela conduit à un marché en contraction. Une part de marché qui diminue dans un marché qui s’épuise a un impact composé sur le capital d’une marque.

La part de marché de Ford Motor Company en Amérique du Nord est passée de 14,9 % en 2017 à 13,87 % en 2020. (Statista)

6. La saturation du marché restera une faiblesse pour Ford sans innovation significative.

Ford Motor Company a connu une expansion enviable au cours du siècle dernier, avec ses véhicules disponibles dans plus de 200 pays à travers le monde. Cela offre peu d’opportunités de croissance au sein de leurs marchés traditionnels. Ford devrait faire évoluer son offre pour s’adapter à l’évolution des marchés plutôt que de devenir plus compétitif dans un segment de plus en plus faible.

Ford Motor Company a vendu 4 187 000 véhicules en 2020, contre 5 386 000 en 2019. (Statista)

Opportunités

1. Alors que le monde évolue vers des initiatives à faible impact, les véhicules verts offrent de grandes opportunités.

En réponse à un impératif mondial de réduction des émissions et de solutions de mobilité plus vertes, Ford s’est davantage concentré sur l’efficacité de ses moteurs à combustion interne que sur l’expansion des solutions de mobilité alternatives telles que les transports en commun et les carburants alternatifs. Ces nouveaux marchés porteront atteinte aux solutions de mobilité traditionnelles et offriront de grandes opportunités aux entreprises qui répondent adéquatement à cette demande.

Ford prévoit de construire le plus grand réseau de bornes de recharge de véhicules électriques au monde, avec 35 000 bornes de recharge en Amérique du Nord. (Thomas Publishing Company)

2. Les véhicules autonomes sont un domaine que Ford est bien placé pour cibler.

Avec l’innovation dans les carburants, les véhicules autonomes sont un segment qui est considéré comme l’une des prochaines grandes opportunités pour les constructeurs automobiles. C’est de bon augure pour le marché actuel des véhicules utilitaires légers où Ford Motor Corporation occupe une position de leader. La capacité à proposer des véhicules autonomes est attrayante pour le grand nombre d’entreprises qui cherchent à réduire leurs coûts salariaux.

Ford a créé une unité de 4 milliards de dollars pour développer la technologie des véhicules autonomes. (VentureBeat)

3. Une meilleure utilisation de la publicité numérique pour cibler un public plus jeune peut débloquer une plus grande part de marché.

Une marque leader bénéficiera grandement d’un plan marketing bien ciblé. Cela est particulièrement vrai pour cibler une clientèle plus jeune, plus avertie en technologie et qui répond bien aux campagnes publicitaires numériques. De plus, les campagnes de marketing numérique offrent un ciblage plus efficace et rentable par rapport aux méthodes publicitaires plus traditionnelles.

Ford dépense 2,28 milliards de dollars en publicité. (Statistique)

4. Alors que Ford se concentre sur les États-Unis et ses voisins, les marchés en dehors de l’Amérique du Nord offrent une expansion supplémentaire.

Ford Motor Company aura du mal à gagner plus de parts de marché au sein de son principal marché nord-américain en raison de la saturation du marché ainsi que de l’activité de concurrents puissants. Les marchés en développement en dehors de l’Amérique du Nord, comme l’Amérique du Sud, le Moyen-Orient et l’Afrique, offrent une opportunité d’expansion.

Les États-Unis représentent 40 % des volumes de ventes de Ford, avec 2 590 000 unités par an. (Quantité commerciale)

5. D’autres offres de mobilité électrique et de carburants alternatifs indiquent où évoluent les tendances mondiales en matière de mobilité.

Les consommateurs s’éloignent du modèle traditionnel de possession d’une voiture et se tournent vers un environnement de covoiturage. Les villes sont de plus en plus congestionnées, ce qui signifie que la possession d’une voiture est de plus en plus chère et encombrante. Les consommateurs se tournent davantage vers la mobilité électrique, la micro-mobilité et les transports publics pour leurs besoins de mobilité. De plus, les consommateurs qui sont toujours intéressés par la possession d’un véhicule ont désormais une préférence croissante pour des produits plus respectueux de l’environnement, tels que les véhicules électriques.

Ford a racheté la société d’e-mobilité, Spin, pour 100 millions de dollars. (Vox Media, LLC)

6. Les prix des carburants continueront d’augmenter, permettant à Ford de capitaliser sur sa position de leader du marché des moteurs à combustion interne efficaces.

À court terme, la position de Ford en tant que leader du marché des moteurs économes en carburant permettra à l’entreprise de bénéficier d’une forte demande dans le segment de la combustion interne. Cela permettra à l’entreprise de capitaliser sur sa recherche et son développement sur l’efficacité de la combustion interne tout en se concentrant à plus long terme sur les carburants alternatifs.

Ford fait partie d’un programme de 10 millions de dollars visant à développer des moteurs à combustion interne plus efficaces. (Motor1.com)

Des menaces

1. Des réglementations gouvernementales de plus en plus strictes représentent un risque externe pour l’ensemble de l’industrie automobile.

Les changements dans la réglementation gouvernementale ont un impact majeur sur l’investissement d’un fabricant dans ses opérations. Une évolution vers des contrôles plus stricts des émissions conduit généralement à une refonte de la configuration du moteur, ainsi que de la configuration de l’usine de fabrication elle-même. Cela représente un risque financier pour l’ensemble de l’industrie.

Les constructeurs automobiles devront investir 297 milliards de dollars pour se conformer à des directives et des réglementations plus strictes. (Endeavour Business Media LLC)

2. La forte concurrence sur les marchés clés de Ford rend la part de marché incroyablement précieuse.

Avec une offre toujours croissante de solutions de mobilité alternatives, la taille du marché des véhicules neufs sera soumise à une pression continue. Cela crée une concurrence de plus en plus féroce de la part des acteurs établis de l’industrie. Sans s’étendre sur d’autres marchés, Ford Motor Company devra se développer plus rapidement que le marché ne se contracte pour connaître une véritable croissance sur ses marchés traditionnels. C’est pourquoi il est impératif que Ford continue d’innover sur de nouveaux marchés.

Le chiffre d’affaires de Ford Motor Company est passé de 98 milliards de dollars en 2019 à 80 milliards de dollars en 2020. (Statista)

3. La lourde dette de Ford expose l’entreprise à un risque financier.

Essayant toujours de se remettre de la dette qui lui a été imposée par la crise financière de 2008, la dette de Ford a augmenté au cours de la dernière décennie, l’exposant à un plus grand risque financier et exacerbant l’impact de tout ralentissement économique. L’accent mis sur la stabilisation de votre dette renforcera la position de l’entreprise à l’avenir.

Les niveaux d’endettement de Ford Motor Company sont passés de 99 milliards de dollars en 2011 à 161 milliards de dollars en 2020. (Statista)

4. On s’attend à ce que le marché des véhicules à carburant alternatif prenne une plus grande part de marché des véhicules à combustion interne à l’avenir.

L’un des risques rencontrés par la plupart des acteurs du segment de la combustion interne traditionnelle provient des carburants alternatifs. Les moteurs à combustion interne ont toujours occupé une position dominante sur le marché, les carburants alternatifs étant trop chers à produire et à posséder. Avec un changement de sentiment du marché envers ces carburants, ainsi que l’innovation dans les capacités de fabrication et la croissance des infrastructures de soutien, les véhicules à carburant alternatif sont devenus une alternative solide aux moteurs à combustion interne.

La taille du marché mondial des véhicules à carburant alternatif en 2019 était de 392 milliards de dollars et devrait atteindre 1 200 milliards de dollars d’ici 2027. (GlobalNewswire, Inc.)

5. En tant que marque mondiale, Ford est largement exposée aux risques de récession mondiale.

Historiquement, une récession économique a plus affecté les grandes entreprises internationales que les entreprises régionales. Ford Motor Company a une grande présence internationale, exposant l’entreprise aux fluctuations du marché et aux changements de la demande du marché. Ford a fait de grands progrès dans la réduction de ses opérations internationales en fermant des usines de fabrication et en diminuant son offre de produits, réduisant ainsi son risque de récession financière.

Ford a toujours du mal à rembourser un prêt de 6 milliards de dollars lancé par le Congrès depuis la récession mondiale de 2008. (Gannett)

6. L’industrie automobile connaît une baisse des volumes de ventes en raison d’un changement dans les préférences des consommateurs.

Avec une augmentation de la qualité, de la disponibilité et de la fiabilité des transports publics, ainsi qu’un changement dans la préférence des consommateurs pour la possession d’un véhicule, le changement de propriété de véhicule privé continuera d’avoir un impact sur le segment des véhicules de tourisme. Ford devra faire face à ces risques pour s’assurer qu’il maintient sa position dans le mouvement de la population et des marchandises dans le monde. En intégrant l’innovation dans sa stratégie d’entreprise et en ciblant de nouveaux segments, Ford renforcera sa position de leader de la mobilité.

Les ventes mondiales de véhicules de tourisme sont passées de 68 millions d’unités en 2018 à 56 millions d’unités en 2020 (Moneyweb Pty Ltd.)

En entrant dans une nouvelle ère de mobilité à faibles émissions (ou zéro), Ford devra se réinventer pour suivre les tendances du marché. Cela éloignera l’entreprise de sa position historiquement concurrentielle dans les véhicules à combustion interne pour tenter de gagner des parts de marché sur un marché déjà concurrentiel pour les véhicules à carburant alternatif et leurs infrastructures associées.