22 Statistiques et tendances de l’industrie du biodiesel

Le biodiesel est un carburant de remplacement pour le carburant diesel ordinaire. Il peut être créé à partir d’huiles végétales ou de graisses animales constituées d’esters d’alkyle à longue chaîne. Aux États-Unis, le mélange de matières premières du biodiesel comprend généralement également des huiles de cuisson recyclées.

Bien que certains moteurs soient conçus pour fonctionner entièrement au biodiesel, celui-ci est généralement présenté sur le marché dans le cadre d’un ensemble de carburants mélangés. La plupart des stations-service diesel proposent un mélange d’au moins 5 % de biodiesel. Dans certains endroits, les niveaux de mélange peuvent aller jusqu’à 20 %.

Vous pouvez dire quel mélange est utilisé par la désignation sur la pompe à carburant. Si le diesel est appelé carburant B5, il contient un mélange de 5 % de biodiesel. S’il s’agit de carburant B20, alors vous avez un mélange de biodiesel à 20 %. La plupart des mélanges de carburant se situeront dans cette plage.

Les carburants biodiesel modernes répondent à des normes strictes en matière de performances du moteur, de sécurité et de qualité du carburant. Les moteurs modernes peuvent utiliser du biodiesel sans modification ni annulation de la garantie. Avec ses nombreux avantages, il est facile de comprendre pourquoi les statistiques, les tendances et les analyses de l’industrie sont si importantes aujourd’hui.

Statistiques intéressantes de l’industrie du biodiesel

# 1. Les États-Unis produisent environ 148 millions de gallons de biodiesel par mois. La majeure partie de la production est produite dans les États du Midwest, où les deux tiers de la production américaine ont lieu. (Administration américaine de l’information sur l’énergie)

# 2. Il existe actuellement 200 usines de biodiesel situées aux États-Unis. La production totale de ces usines est d’environ 2,4 milliards de gallons de carburant par an. (US Energy Information Administration / National Biodiesel Board)

Statistiques mondiales de l'industrie du biodiesel dans le monde par production

# 3. Pour produire autant de carburant, l’industrie américaine du biodiesel utilise 1,14 milliard de livres de matières premières. Le soja est la matière première la plus largement utilisée et représente 591 millions de livres du stock total de biodiesel. (Administration américaine de l’information sur l’énergie)

# 4. Seuls quatre États ont 9 producteurs de biodiesel ou plus aux États-Unis. Il s’agit de l’Iowa, du Missouri, du Texas et de la Californie. L’Illinois compte 5 à 8 producteurs actifs à la fois. (Administration américaine de l’information sur l’énergie)

# 5. Le marché actuel du diesel routier aux États-Unis peut atteindre 40 milliards de gallons de carburant par an. (Office national du biodiesel)

# 6. Au début des années 2000, lorsque le biodiesel a été introduit pour la première fois, l’industrie ne pouvait produire qu’environ 25 millions de gallons de carburant par an, soit environ 1 % de la demande totale de diesel. (Office national du biodiesel)

# 7. On estime à 64 000 le nombre d’emplois créés par l’industrie du biodiesel aux États-Unis. (Office national du biodiesel)

# 8. L’utilisation du biodiesel réduit les niveaux d’émissions de gaz à effet de serre du réseau de transport américain d’au moins 57 %. Lorsque l’on compare le biodiesel avec le diesel pétrolier, les économies s’élèvent à 86 %. (Office national du biodiesel)

# 9. La production mondiale de biocarburants a augmenté de 2,6% en 2016. C’était plus rapide que la croissance observée en 2015 de seulement 0,4%, mais inférieure au schéma de croissance de la décennie de 14,1% en 2016. Croissance annuelle. Les États-Unis sont le premier producteur mondial de biocarburants. (BP mondiale)

# 10. En 2016, la production de biocarburants a réduit l’utilisation d’huiles de pétrole de 82 milliards de tonnes métriques en 2016. (Statista)

Statistiques de l'industrie du biodiesel aux États-Unis par production

# 11. L’industrie du biodiesel aux États-Unis a utilisé plus de 6 milliards de livres d’huile de soja en 2016, soit une augmentation de 24% par rapport aux chiffres des matières premières de l’année précédente. (Centre de ressources en marketing agricole)

# 12. Aux États-Unis, l’industrie du biodiesel utilise environ 28 % du nombre total de graines de soja produites chaque année sur les terres agricoles. (Centre de ressources en marketing agricole)

# 13. L’industrie du biodiesel utilise un pourcentage plus élevé de produits à base de maïs cultivés aux États-Unis plus que toute autre culture. Bien que l’industrie n’ait utilisé que 1,6 milliard de tonnes, cela représentait 41 % de la croissance totale du marché du maïs en 2016. (Agricultural Marketing Resource Center)

# 14. Plusieurs graisses différentes sont également utilisées pour fabriquer du biodiesel. La graisse jaune est la plus populaire, avec 1,38 milliard de livres utilisées en 2016. L’utilisation de graisse blanche était de 578 millions de livres. Le suif et la graisse de volaille ont également été utilisés, à 332 millions de livres et 220 millions de livres respectivement. (Centre de ressources en marketing agricole)

#quinze. Depuis 2015, les niveaux de graisse blanche et de sébum ont diminué de 10 %, tandis que la graisse de volaille et la graisse jaune ont augmenté d’environ 10 %. (Centre de ressources en marketing agricole)

#seize. En 2012, les États-Unis produisaient environ 940 000 barils de biocarburants par jour. C’était plus du double de celui du pays suivant, le Brésil, qui a produit 449 000 barils de biocarburants par jour cette année-là. Ensemble, le Brésil et les États-Unis produisent annuellement plus de 70 % des biocarburants dans le monde. (Forum économique mondial)

# 17. L’Allemagne, la Chine, l’Argentine et la France produisent plus de 50 000 barils de biocarburants par an, ce qui les place aujourd’hui dans le top 10 des producteurs mondiaux. (Forum économique mondial)

# 18. Le biodiesel est aujourd’hui l’un des principaux carburants alternatifs dans le monde. L’Allemagne est l’un des principaux consommateurs mondiaux de ce carburant. Il détient une part de marché de 3% du marché allemand du diesel. (Notre énergie)

# 19. Le biodiesel est le seul carburant alternatif aux États-Unis qui a passé les exigences de test qui font partie de la Clean Air Act de 1990. (Notre énergie)

# 20. Le contenu énergétique du biodiesel représente environ 90 % de ce que le diesel pétrolier peut produire. (Biofuel.org.uk)

Statistiques de production de biodiesel aux États-Unis par État

# 21. Le coût des gaz à effet de serre du biodiesel est évalué à 86. Le charbon, par comparaison, est évalué à 112. L’essence standard sans mélange de biocarburants est évaluée à 85. Les biocarburants à base de canne à sucre peuvent atteindre 107. Les biocarburants à base de blé peuvent atteindre 89, tandis que les notes du maïs peuvent atteindre 103. (Biofuel.org.uk)

# 22. Le biodiesel a 3,2 unités d’énergie de secours, ce qui en fait l’un des bilans énergétiques les plus élevés pour les carburants de transport utilisés dans le monde aujourd’hui. (Énergie verte renouvelable)

Tendances et analyse de l’industrie du biodiesel

L’industrie du biodiesel a eu du mal à voir les niveaux de croissance impressionnants du début des années 2010, mais l’avenir de l’industrie ne fait aucun doute. Le monde évolue vers des carburants offrant une approche plus durable. En raison des normes de qualité strictes exigées par l’industrie du biodiesel, la transition vers ce carburant est plus facile, plus sûre et moins chère que la conversion d’autres biocarburants.

La demande de biocarburants a peut-être atteint un pic entre 2015-2017, mais les réseaux de transport sont redevenus plus actifs. Les industries du transport maritime mettent plus de kilomètres sur les routes. Ce n’est qu’une question de temps avant qu’une demande encore plus élevée de biodiesel ne soit attendue.

Ce qui va aider l’industrie, surtout aux États-Unis, c’est le renouvellement du crédit d’impôt pour les mélangeurs de biodiesel. Les obligations de volume d’énergie renouvelable doivent également être mises en œuvre par le biais de la norme sur les carburants renouvelables. Cependant, même s’ils ne le sont pas, l’industrie elle-même devrait rester forte indéfiniment.